اطلاعات عمومی قطعات صنعتی و انواع فیلتر

مقایسه گرید‌های استیل در تولید زنجیر و سیم بکسلبه گزارش بهار نیوز "استنلس استیل Stainless steel یکی از آلیاژ‌های بسیار پر کاربرد در صنایع می‌باشد که از مخلوط درصد بسیار بالایی عنصر فلزی آهن با عناصر فلزی فعالی مانند کروم و نیکل تولید می‌شود. در واقع عنصر آهن که در ترکیبات آلیاژی فولادی نیز بکار گرفته می‌شود دارای 3 الکترون آزاد می‌باشد که در ترکیب با اکسیژن اکسید شده و به Fe2o3 تبدیل می‌شود. این فرایند اکسید شدن را زنگ زدن می‌نامند که سبب پوک شدن آهن و از دست دادن قابلیت‌های مکانیکی می‌شود. از این رو فولاد که از ترکیب 97% آهن با کربن و درصد اندکی عناصر دیگر تولید می‌شود بدون مقاوم سازی سطحی به سرعت دچار زنگ زدگی می‌شود. این امر سبب می‌شود که سیم بکسل و زنجیر فولادی هر چند مقاومت کششی و سایشی بالایی دارند دارای محدودیت‌هایی در کاربری باشند.آلیاژ‌های فولادی ایده آل ترین و پر کاربرد ترین ترکیبات در تولید سیم بکسل و زنجیر می‌باشند. در واقع قابلیت عملیات حرارتی فولاد که به شدت بر دو قابلیت مکانیکی آن یعنی تنسایل و سختی سطحی تاثیر می‌گذارد مهمترین مشخصه ای است که سبب کاربری گسترده فولاد در تولید قطعات صنعتی از جمله سیم بکسل و زنجیر و اتصالات لیفتینگ می‌شود. تنها ضعف فولاد که کاربری زنجیر و سیم بکسل استیل را به همراه دارد ضعف در برابر مواد خورنده از جمله در تماس با آب و رطوبت و اسید‌ها و باز‌هاست. در زیر به معرفی کامل گرید‌های استیل در تولید سیم بکسل و زنجیر می‌پردازیم."سیم بکسل و زنجیر استیل گرید 304گرید 304 از استنلس استیل را به گرید 18-8 نیز می‌شناسند. در ترکیبات آلیاژی این گرید از استیل از 18% کروم و 8% نیکل استفاده شده است. هم کروم و هم نیکل دارای قابلیت الکترون دهی بسیار بالایی هستند. این امر سبب می‌شود در تماس زنجیر و سیم بکسل استیل با آب و رطوبت پیش از آنکه الکترون عنصر فلزی آهن از دست رود الکترون این دو عنصر از دست رفته و این امر مانع از زنگ زدگی سیم بکسل استیل شود.گرید 304 از استنلس استیل را به گرید بگیر نیز می‌شناسند. دلیل این امر جذب بسیار پایین این آلیاژ تحت میدان مغناطیسی آهنربا می‌باشد که در واقع روش تشخیص دو گرید استیل ,سیم بکسل استیل , زنجیر استنلس استیل , گرید استیل نگیر 316 ...ادامه مطلب

انواع یاتاقان و کاربری یاتاقان بلبرینگ هابه نقل از ساعت 24 "یاتاقان Bearing یک قطعه صنعتی و کاملا مکانیکی می باشد که در اتصال محور ها، اکسل ها و شافت های صنعتی هر جا که یک حرکت دورانی وجود دارد مورد استفاده قرار می گیرد. یاتاقان ها از متریال های مختلفی تولید می شوند اما در اغلب موارد برای داشتن خواص مکانیکی مناسب از قبیل مقاومت در برابر بارگذاری وزنی ناشی از شافت و اتصالات، مقاومت حرارتی مناسب، مقاومت در برابر سایش و البته قابلیت چکش خواری بالا که یاتاقان را در برابر شکست تحت تنش، رزونانس و ضربه حفظ می کند در اغلب موارد از آلیاژ های ویژه فولادی در تولید یاتاقان استفاده می شود.یاتاقان ها اغلب تحت تنش های شدیدی قرار می گیرند که این تنش می تواند از بار ناشی از اتصال شافت، شرایط محیطی عملکرد یاتاقان بلبرینگ و یا بر اثر سرعت زاویه ای بالای حرکت شافت باشد که سبب افزایش سایش،  اصطکاک و به دنبال آن حرارت در پیکر یاتاقان می شود. از این رو انتخاب متریال مناسب در تولید یاتاقان بلبرینگ ها که در واقع شامل دو کمیت مکانیکی ویژه یعنی تنسایل مقاومتی بالا و سختی سطحی مناسب می باشد از اولویت های تولید انواع یاتاقان بلبرینگ ها محسوب می شود. تنسایل کمیتی مکانیکی می باشد که برای بالا بردن آن اغلب با افزایش درصد کربن در ساختار و یا با انجام عملیات حرارتی ویژه صورت می پذیرد. سختی سطحی یاتاقان بلبرینگ ها و تنسایل معمولا بصورت همسو با هم عملکرده با بالا رفتن تنسایل یاتاقان طی فرایند حرارتی سختی سطحی نیز بالا می رود. البته علاوه بر میزان عددی سختی سطحی یاتاقان بلبرینگ ها میزان عمق سختی نیز دارای اهمیت بسیار بالایی است.دسته بندی یاتاقان و یاتاقان بلبرینگ هایاتاقان ها دارای اشکال مختلفی هستند و دسته گسترده ای از اتصالات صنعتی را به خود اختصاص می دهند. برخی از انواع یاتاقان ها حتی بدون ساچمه عمل می کنند. در بحث گستردگی انواع یاتاقان همین میزان کافیست که بدانید بلبرینگ ها و رولبرینگ ها در واقع خود نوعی یاتاقان هستند که شکل ساده ای از رینگ و هوزینگ را برای تعلیق بار استفاده می کنند. یاتاقان ها اغلب از یک هوزینگ نگهدارنده که در بر گیرنده نوعی بلبرینگ، رولبرینگ و گاهی تنها ساچمه های داخلی است تشکیل شده اند. دسته بندی یاتاقان ها می تواند هم بر حسب نوع باری که تعلیق می کنند و هم بر حسب نوع ا,یاتاقان ...ادامه مطلب

مبنای تولید پروانه پمپ گریز از مرکزپمپ گریز از مرکز یا سانتریفیوز یکی از پر مصرف ترین نوع پمپ‌های صنعتی محسوب می‌شود که در شکل‌ها و دسته‌بندی‌های مختلف و با بکارگیری متریال مختلفی تولید می‌شود. مبنای کار تمامی پمپ‌های گریز از مرکز یکسان بوده و گردش یک پروانه یا ایمپلر در داخل پمپ سبب کاهش فشار و مکش در یک سمت پمپ و خروج با سرعت بالا در سمت دیگر می‌باشد که پس از ورود جریان سیال پر سرعت به داخل دیفیوزر سرعت شکسته به فشار تبدیل شده و قابلیت را برای انتقال سیال به ارتفاعات بالاتر فراهم می‌کند.پمپ‌های گریز از مرکز یا سانتریفیوژ در دسته الکتروپمپ‌هایی با دبی جریان بالا و هد متوسط هستند. بدین معنا که قابلیت این سری از پمپ‌ها در انتقال حجم بالایی از سیال وجود دارد اما ارتفاعی که سیال را به آن پمپاژ می‌کنند در دسته پمپ‌های متوسط قرار دارد. بعنوان مثال در مقایسه با پمپ‌های دنده ای و پیستونی اغلب دبی جریان بالاتری دارند اما بالاخص در قیاس با پمپ‌های پیستونی که از موتور های احتراق داخلی و به شکل سیلندر پیستونی استفاده می‌کنند هد یا ارتفاع انتقال سیال پایین تری دارند.پروانه یا ایمپلر پمپ گریز از مرکز هم از گرید ها و آلیاژ های فلزی (بالاخص استنلس استیل) و هم از متریال‌های لاستیکی تولید می‌شود. شکل پره‌ها Vane و تعداد پره‌ها بر روی تمامی مشخصات مکانیکی پمپ از جمله دبی، هد، لرزش و صدا، توان و راندمان پمپ تاثیر بسیاری دارد. برخی از انواع پروانه پمپ در یک سمت بصورت یک دیسک دایره‌ای بسته و برخی دیگر مانند پره‌های هواکش باز می‌باشند.انواع و کاربری پمپ های گریز از مرکزیکی از مشخصات بسیار ایده آل پمپ‌های گریز از مرکز قابلیت افزایش هد (ارتفاع انتقال سیال) و دبی (حجم سیال منتقل شده) با تغییر در بستن چند پمپ می‌باشد. بدین صورت که اگر دو یا چند پمپ گریز از مرکز را بصورت سری ببندیم قابلیت افزایش هد یا ارتفاع را افزایش می‌دهیم که منجر به تولید نوعی پمپ به نام پمپ طبقاتی نیز شده است. همینطور در صورتیکه نیاز به دبی بالاتری از جریان سیال داشته باشیم قابلیت بستن چند پمپ گریز از مرکز بصورت موازی وجود دارد. در زیر به بررسی دسته بندی‌های مختلفی که از پمپ‌های,ایمپلر پمپ ...ادامه مطلب

یکی از مهمترین نوع تسمه های صنعتی تسمه های انتقال نیرو هستند. تسمه های انتقال نیرو در واقع تسمه هایی هستند که بین دو و یا چند فولی (پولی) بسته شده و از یک فولی بصورت محرک به انتقال نیرو روی فولی های دیگر می پردازند. از تسمه انتقال نیرو Power transmission belt در انتقال گشتاور حرکتی از یک الکتروموتور و یا در خروجی موتور های احتراق داخلی به دینام، کولر و حتی پمپ های آب (واتر پمپ) استفاده می شود.تسمه انتقال نیرو اغلب از ترکیبات پلیمری انعطاف پذیر تولید می شود. در گذشته از لاستیک طبیعی در تولید این تسمه ها استفاده می شده است اما با توجه به خزش و تغییر طول بالای لاستیک تحت تنش کششی امروزه ترکیبات پلی یورتان PU که البته دارای درصدی لاستیک طبیعی نیز در ترکیبات خود هستند استفاده می شود. پلی یورتان علاوه بر داشتن مقاومت مناسب تر در برابر خزش در برابر حرارت ناشی از اصطکاک سطحی و حرارت های اعمالی بر تسمه صنعتی در مجاورت با موتور های احتراق داخلی مقاومت بالاتری دارد. البته کل بدنه تسمه انتقال نیرو از پلی یورتان نبوده و در بخش های مختلف گاهی با پوشش های سطحی الیاف دار و گاهی با افزودنی هایی در بین ساختار محافظت می شود که در ادامه این مقاله به آن خواهیم پرداخت.انواع تسمه انتقال نیروتسمه های انتقال نیرو بر حسب میزان تنش های کششی که به انها وارد می شود و بر حسب کاربری در انواع مختلفی قابل دسته بندی هستند. در حالی که ترکیب غالب در تولید این تسمه ها اغلب پلی یورتان است اما به تناسب کاربری می توانند از درصد متنوعی ترکیبات شیمیایی استفاده کرده و دارای استحکام دهنده های متنوعی باشند. دسته بندی تسمه های انتقال نیرو بر حسب شکل هندسی به قرار زیر است:   تسمه تخت انتقال نیرو: یکی از پر کاربرد ترین نوع تسمه تسمه های تخت می باشند که اغلب بر روی دو فولی مورد استفاده قرار می گیرند. تسمه های تخت گاهی برای داشتن سطح تماس و اصطکاک بیشتر بصورت شیار دار نیز تولید می شوند. عرض و ضخامت تسمه تخت انتقال نیرو به میزان نیرویی که در هر سیکل می بایست برای انتقال گشتاور از یک فولی به فولی دیگر منتقل شود بستگی دارد. تسمه پلی کرد انتقال نیرو: بن گرد، تسمه گرد و یا تسمه پلی کرد نامی است که به تسمه های صنعتی با سطح مقطع گرد داده شده است. تسمه پلی کرد در سایز های 4 میلیمتر الی 14 میلیمتر مورد استفاده قرا,تسمه انتقال نیرو,تسمه وی بلت,تسمه تخت,تسمه پروانه ...ادامه مطلب

فیلتر Filter یا صافی یک قطعه مصرفی اتصالی بر روی انواع ماشین آلات صنعتی می باشد که با سرویس دوره ای تعویض می گردد. اغلب ماشین آلات سنگین صنعتی نیروی محرکه خود را از یک موتور احتراق داخلی که اغلب از نوع دیزلی هستند دریافت می کنند. از این رو از انواع فیلتر روغن، فیلتر گازوئیل یا فیلتر های سپراتور آبگیر گازوئیل، فیلتر هوای موتور و کابین و فیلتر های هیدرولیک بر روی این ماشین آلات استفاده می شود. بر روی انواع ماشین آلات راهسازی از جمله لودر ها، بولدوزر ها، بیل های مکانیکی، دامپتراک ها و ماشین آلات کشاورزی از حمله تراکتور و کمباین اشکال و سایز های مختلفی از فیلتر های صنعتی اتصال پیدا می کنند.موتور های دیزلی احتراق داخلی ماشین آلات صنعتی از سوخت گازوئیل استفاده می کنند. موتور های دیزل با برند هایی مانند DEUTZ دویتس آلمان، CUMMINS مومنز یا کامینز آمریکا، پرکینز PERKINS انگلستان و یا کاترپیلار CAT آمریکا بر روی ماشین آلات صنعتی و کشتی ها اتصال پیدا می کنند که اغلب این برند ها خود تولید کننده فیلتر ماشین آلات صنعتی نیز می باشند. در زیر به معرفی انواع فیلتر های صنعتی می پردازیم.فیلتر های اتصالی موتور های احتراق داخلی دیزلیموتور های دیزلی به سبب فراوانی بیشتر و قیمت پایین تر از سوخت گازوئیل استفاده می کنند. از موتور های دیزلی نه تنها بر روی ماشین آلات معدنی، راهسازی و کشاورزی بلکه بر روی انواع دیزل ژنراتور ها، برخی کمپرسور ها و حتی لنچ و کشتی نیز استفاده می شود. از این رو یکی از دسته های مهم فیلتر آلات صنعتی فیلتر هایی هستند که بر روی موتور های دیزلی اتصال پیدا می کنند.   فیلتر روغن موتور دیزل Lube Filter: روغن لوبریکانت در موتور های دیزلی برای روانکاری اجزای محرک موتور یکنی نرم کردن حرکت رینگ پیستون در داخل محفظه سیلندر بکار گرفته می شود. طی فرایند روانکاری روغن موتور دیزل به جذب پلیسه های فلزی ناشی از سایش سطحی، دوده های ناشی از فرایند احتراق و آلاینده های دیگری که می تواند از محفظه دود و هوا وارد سیلندر شده باشد می پردازد. فیلتر روغن موتور دیزل از نوع فیلتر های پیچی Spin-on که متشکل از یک قوطی فلزی و یک کارتریج سلولوزی است می باشد. سایز فیلتر روغن به حجم موتور و دبی جریان روغن بستگی دارد. فیلتر گازوئیل موتور دیزل Fuel Filter: از میان تمامی سوخت هایی که در موتور های,فیلتر ماشین های صنعتی,فیلتر سپرایتور کمپرسور,فیلتر موتور دیزل ...ادامه مطلب

ماشین آلات سنگین صنعتی در بخش های مختلفی از فیلتر آلات برای تصفیه و پاکسازی سیالات در فاز مایع و گاز استفاده می کنند. از این رو انواع، شکل ها و استاندارد های مختلفی از فیلتر ها متناسب با نوع سیال، نوع آلاینده های سیال، ابعاد آلاینده ها، فشار جریان سیال، دمای سیال و حساسیت ماشین آلات صنعتی طراحی و تولید می شوند.با بهبود تکنولوژی، ماشین آلاتی با تلرانس ابعادی بسیار کمتر و دقت بالاتر تولید می شوند که نیاز به فیلترهای صنعتی با قابلیت بالاتری در جذب و حذف آلاینده ها را طلب می کنند.یکی از مهمترین بخش محرک در اغلب ماشین آلات صنعتی، موتور های احتراق داخلی هستند. این موتورها که برای ماشین آلات سبک‌تر از نوع بنزینی یا گازی و در نوع سنگین تر اغلب بصورت موتور دیزل با سوخت گازوئیل کار می کنند مصرف کننده انواع مختلفی از فیلتر هستند. برخی از مهمترین فیلتر های مصرفی بر روی موتور های دیزلی هستند به قرار زیر هستند. فیلتر گازوئیل: سوخت گازوئیل یکی از آلوده ترین انواع سوخت مصرفی موتور های دیزلی و در مجموع میان تمامی سوخت های فسیلی محسوب می شود. آلاینده های گازوئیل تک فاز نیستند و نه تنها انواع سنگ ریزه، گرد و غبار و الیاف در آنها یافت می شود بلکه قطرات ریز آب معلق نیز دارد. فیلتر گازوئیل در نوع سنتی تنها دارای یک کارتریج سلولزی و جاذب ذرات جامد معلق بود اما نمونه های مدرن که تحت نام فیلتر آبگیر مورد استفاده قرار می گیرد از دو بخش کارتریج استفاده کرده و به حذف قطرات آب نیز می پردازد. فیلتر روغن: جریان و گردش روغن در موتور های احتراق بنزینی و دیزلی با سه هدف صورت می پذیرد. روانکاری، خنک کاری و انتقال آلاینده های محفظه موتور و جذب آن توسط فیلتر روغن. در اغلب کاربری های مدرن فیلتر های روغن به شکل پیچی مورد استفاده قرار گرفته و از کارتریج های سلولزی برای جذب آلاینده های موتور که اغلب یا به شکل پلیسه های فلزی ناشی از حرکت رینگ پیستون در داخل بوش و یا دوده ناشی از انفجار هستند می پردازد. فیلتر هیدرولیک: در واقع نوعی از فیلتر های روغن می باشد که برای تصفیه جریان روغن هیدرولیک مورد استفاده قرار می گیرد. فیلتر های هیدرولیک برای داشتن مقاومت مناسب در برابر دما و فشار بالای روغن هیدرولیک اغلب دارای یک مش فلزی بر روی کارتریج خود هستند. نقش فیلتر هیدرولیک با توجه به دما و فشار بالای جریان ,انواع فیلتر صنعتی ...ادامه مطلب

انواع فیلتر های کمپرسور اسکروکمپرسور Compressor نوعی ماشین صنعتی می باشد که به مکش و فشرده کردن هوا می پردازد. اغلب کمپرسور ها از پمپ های اسکرو برای فشرده سازی هوا استفاده می کنند. پمپ اسکرو کمپرسور از دو عدد دنده مارپیچ در داخل یک هوزینگ استفاده می کند که با گردش این دو دنده در پشت پمپ خلا ایجاد شده و هوا مکش می شود. طراحی این دنده ها بگونه ای است که فضای بین دو دنده با پیش روی هوا به سمت جلو محدود شده و در نتیجه هوا فشرده می شود. از کمپرسور ها در صنایع بعنوان مولد انرژی مانند الکتریسیته و موتور احتراق داخلی استفاده می شود. بسیاری از ابزار آلات صنعتی مانند پرچ زن ها و بسیاری از ماشین آلات صنعتی مانند همزن ها و حتی پمپ های دیافراگمی از کمپرسور بعنوان مولد انرژی استفاده می کنند. انواع مختلفی از سیالات از هوا گرفته تا روغن در فرایند فشرده سازی هوا با کمپرسور استفاده می شوند و از این رو انواع مختلفی از فیلتر های صنعتی نیز بر روی کمپرسور مورد استفاده قرار می گیرند. مهمترین نوع فیلتر های اتصالی بر روی کمپرسور ها فیلتر هوای (در ورودی هوای کمپرسور)، فیلتر سپراتور کمپرسور (در خروجی بر روی هوای فشرده خروجی از پمپ اسکرو کمپرسور) و فیلتر روغن برای پاکسازی روغن روان کننده کمپرسور می باشد.فیلتر هوای کمپرسورتنها ورودی کمپرسور ها هوا می باشد. با توجه به اینکه کمپرسور ها اغلب در محیط های صنعتی و یا سایت های ساختمانی مورد استفاده قرار می گیرند انواع مختلفی از آلاینده ها در هوای مکش شده ورودی به کمپرسور ها یافت می شود. انواع گرد و غبار، دوده و حتی گاز های سمی موجود در هوا در صورت عدم بکارگیری فیلتر هوای کمپرسور می توانند به داخل پمپ اسکرو وارد شده و علاوه بر سایش و خوردگی دنده های پمپ سبب کاهش فشار هوای خروجی و کاهش راندمان کاری و طول عمر کمپرسور گردند.فیلتر هوای کمپرسور اغلب بصورت استوانه ای در سایز های بزرگ بسته به دبی جریان هوای مکش شده توسط کمپرسور انتخاب می شود. این فیلتر هوا از الیاف سلولزی طبیعی و گاهی حتی از الیاف مصنوعی تولید شده و قابلیت جذب ذرات و آلاینده های هوای ورودی به کمپرسور را در سایز های کوچک حتی تا 10 الی 12 میکرون دارد. فیلتر هوای کمپرسور با برند های بسیار متنوعی تولید شده و بصورت دوره ای تعویض می کردد.فیلتر سپراتور روغن از هوای کمپرسوریکی از مهمترین فیلتر ه,فیلتر کمپرسور,فیلتر روغن کمپرسور ...ادامه مطلب

بلبرینگ Ballbearing در ساده ترین بیان نوعی مفصل صنعتی می باشد که در اتصال شافت ها و محور های دوار استفاده می شود. بکارگیری بلبرینگ به منظور کاهش اصطکاک ناشی از حرکت دورانی محور با بکارگیری یک سری ساچمه صورت می گیرد. شکل هندسی ساچمه های بکار رفته در داخل بلبرینگ ها کروی می باشد که تفاوت اصلی بلبرینگ ها و رولبرینگ ها را پدید می آورد.دسته بندی های بسیار متنوعی برای بلبرینگ و رولبرینگ که هر دو در زیر شاخه یاتاقان های صنعتی قرار دارند وجود دارد. اما آنچه در انتخاب هر نوع برینگ می بایست مد نظر قرار گیرد تحلیل بار های وارده بر بلبرینگ و جهت های اعمال نیرو می باشد. در صورتیکه تحلیل نیروها به درستی صورت نگیرد نه تنها برینگ به سرعت دچار شکست می شود بلکه حرکت نیز در سیستم با ضربه و دشواری هایی صورت می پذیرد. از نظر علم مکانیک در تحلیل نیرو های وارده بر بلبرینگ می توان این نیرو ها را در سه دسته قرار دارد. بار های شعاعی Radial: این بار ها بصورت عمود بر راستای محوری بلبرینگ ها وارد می شوند و اغلب در اتصال شافت های افقی پدید می آیند. بار های شعاعی بیش از 70% کل بار های تحلیل شده وارده بر برینگ ها را تشکیل می دهند و در تعلیق آنها از انواع بلبرینگ های شیار عمیق و رولبرینگ های استوانه ای استفاده می شود. بار های محوری Axial: این بار ها در راستای موازی بر محور مرکزی برینگ ها وارد می شوند. بار های محوری اغلب در اتصال برینگ بر روی شافت های عمودی پدید می آیند. از انواع بلبرینگ و رولبرینگ کف گرد برای تعلیق بار های محوری استفاده می شود. بار های ترکیبی Combo: ترکیبی از بار های شعاعی و محوری هستند. بار های ترکیبی یا در اتصال شافت های اریب پدید می آیند و یا در اتصال شافت هایی که با سرعت زاویه ای بسیار بالا و یا با ضربه حرکت می کنند. در اتصالات با بار های ترکیبی از انواع بسیار متنوعی برینگ شامل بلبرینگ تماس زاویه ای، بلبرینگ خود تنظیم و رولبرینگ های مخروطی استفاده می شود.تفاوت های کاربری بلبرینگ و رولبرینگ در چیست؟انتخاب بین رولبرینگ و بلبرینگ اغلب برای طراحان ماشین آلات صنعتی چالش بوده و کاربران اغلب تنها با تعویض برینگ در سایز و نوع برابر بین برند های مختلف موجود در بازار انتخاب انجام می دهند. با این وجود بد نیست در اینجا مقایسه ای بین عملکرد انواع بلبرینگ و رولبرینگ، مزایا و معایب هر یک و قا,بلبرینگ و رولبرینگ,خرید بلبرینگ ...ادامه مطلب

متریال انواع تسمه صنعتی در انتقال نیرویکی از مهمترین دلایل بکارگیری تسمه های صنعتی انتقال نیرو از یک فولی به فولی دیگر می باشد. اشکال مختلفی از سطح مقطع تسمه انتقال نیرو در صنایع مورد استفاده قرار می گیرند که هر یک می توانند از یک یا چند متریال مختلف تولید شده باشند. شکل هندسی سطح مقطع و متریال متفاوت بکار گرفته شده در تولید این تسمه ها به منظور افزایش قابلیت تسمه صنعتی در مواجه با تنش ها و نا ملایماتی است که سبب سایش، پارگی و خزش و در نهایت از کار افتادگی این قطعه صنعتی در انتقال قدرت می شود.تسمه های انتقال نیرو می بایست با حد کششی مناسب بر روی فولی ها قرار گیرند. در صورتیکه کشش مورد نظر در اتصال پدید نیاید بر روی فولی سر خورده و راندمان کاری آنها بسیار کم می شود. در صورتیکه میزان کشش اولیه اتصال بیش از حد استاندارد باشد تسمه یا به سرعت پاره می شود و یا دچار خزش یا افزایش طول می شود که عملا قابلیت های خود را از دست داده و از طول عمر آن به شدت کاسته می شود. از این رو فولی ها چه به لحاظ فاصله قرار گیری آنها، چه به لحاظ اتصال کاملا موازی نقشی بسیار مهم در طول عمر و عملکرد تسمه انتقال نیرو دارند. علاوه بر این در صورتیکه قطر فولی بسیار کم باشد می تواند سبب فشردگی هر چه بیشتر در ساختار داخلی تسمه شده که ترک های ریز و در نهایت پارگی کامل تسمه انتقال نیرو را در پی دارد.ترکیبات پلیمری در تولید تسمه انتقال نیرودر انتخاب متریال و تولید انواع تسمه صنعتی از جمله تسمه انتقال نیرو فاکتور های بسیار متعددی مد نظر قرار می گیرند. برخی از این فاکتور ها مکانیکی هستند (تنسایل، مقاومت سایشی، مقاومت حرارتی) و برخی دیگر از نوع شیمیایی هستند (مقاومت در تماس با خورنده های صنعتی). علاوه بر این فاکتور ها در دسترس بودن و قیمت ارزان متریال نیز از دیگر فاکتور های انتخاب مواد در تولید انواع تسمه صنعتی از جمله تسمه های انتقال قدرت هستند.یکی از پر کاربردترین متریال ها در تولید تسمه صنعتی ترکیبات پلیمری که شاخص ترین آنها پلی یورتان PU است می باشد. پلی یورتان دارای مولکولهایی با تعداد اتم های بالا می باشد که از واکنش پذیری آن در تماس با خورنده های صنعتی از جمله روغن می کاهد. در داخل ترکیبات پلی یورتان درصد قابل قبولی لاستیک طبیعی وجود دارد که انعطاف مورد نیاز را برای تسمه انتقال نیرو به منظور قرار گیر,تسمه انتقال نیرو,تسمه وی بلت,تسمه صنعتی ...ادامه مطلب

کیفیت فیلتر روغن چگونه مشخص می شود؟در صنایع از فیلتر ها در شکل های مختلفی برای پاکسازی و حذف ذرات و آلاینده های معلق از سیالات استفاده می شود. این سیالات می توانند هم در شکل مایع و هم به شکل گاز باشند و از این منظور فیلتر های صنعتی با کارتریج هایی با الیاف طبیعی و یا ترکیبات مصنوعی بکار گرفته می شوند. انواع کاربردی فیلتر های صنعتی شامل فیلتر روغن، فیلتر گازوئیل، فیلتر آب، فیلتر بنزین، فیلتر روغن هیدرولیک و فیلتر های هوا می باشند. فیلتر روغن در صنایع اغلب در دو نوع فیلتر روغن موتور Lube filter و فیلتر روغن هیدرولیک Hydraulic filter مورد استفاده قرار می گیرد. فیلتر روغن موتور برای پاکسازی روغن روان کننده موتور از آلاینده های فاز جامد که اغلب بر اثر سایش رینگ پیستون در داخل سیلندر به شکل پلیسه های میکرونی فلزی هستند مورد استفاده قرار می گیرد. این در حالی است که فیلتر روغن هیدرولیک در سیستم های حساس هیدرولیکی و برای جذب آلاینده ها از روغن هیدرولیک مورد استفاده قرار گرفته و به سبب کاربری در فشار بالای سیال دارای ساختاری متفاوت می باشد. فاکتور های کیفی مختلفی برای فیلتر های روغن می توان نام برد که برخی از مهمترین آنها به قرار زیر هستند: قابلیت جذب و نگهداری Absorption: از آنجایی که هدف اصلی بکارگیری فیلتر های روغن جذب آلاینده ها می باشد قابلیت جذب و نگهداری فیلتر از مهمترین فاکتور های کیفی این محصول صنعتی محسوب می شود. قابلیت جذب به مفهوم جذب ذرات معلق در ابعاد میکرونی بسیار کوچک می باشد که نه تنها به سایش و تخریب اجزای سیستم می پردازند بلکه در سیستم رسوب می کنند و عوارض جانبی دیگری را به همراه دارند. هر چند بکارگیری ترکیبات و الیاف هایی با کیفیت مناسب در تولید کارتریج فیلتر روغن نقشی موثر در قابلیت جذب دارد اما تکنولوژی تولید کننده فیلتر روغن بالاخص در تراکم بافت و تغییر تراکم از کمتر به بیشتر با افزایش نفوذ روغن به داخل فیلتر نقشی بسیار موثر بر کیفیت این فیلتر صنعتی دارد. دبی جریان روغن عبوری از فیلتر Flow rate: با باز کردن قوطی و نگاه به کارتریج متوجه می شوید که کاغذ های فیلتر روغن را چین دار تولید می کنند. دلیل ایجاد این چین های سطحی بر روی کاغذ افزایش سطح مقطع تماس کاغذ فیلتر با روغن می باشد. سطح مقطع بیشتر عبور دبی بالاتری از جریان سیال را تضمین می کند که از فا,فیلتر روغن صنعتی ...ادامه مطلب

انتخاب تسمه نوار نقاله با چه معیار هایی صورت می گیرد؟در صنایع سبک و سنگین برای جابجایی مواد و محصولات بین نقاطی با مختصات و یا در ارتفاعات مختلف از نقاله های صنعتی استفاده می شود. از انتقال سنگ معدن گرفته تا انتقال مواد غذایی به شکل های بسته بندی شده و یا پودر و دانه در کارخانه ها از نقاله های صنعتی استفاده می شود. یکی از اتصالات پر اهمیت نقاله ها تسمه ها می باشد که بر روی نقاله قرار گرفته و با انعطافی که دارند یک حرکت دائمی بدون وقفه را برای جابجایی سبب می شوند. تسمه های نوار نقاله بسته به نوع کاربری در شکل های متنوعی تولید می شوند. از تسمه های تخت یکپارچه گرفته تا تسمه های پلاستیکی که بصورت تکه تکه به هم متصل می شوند و در عرض های 40 الی 160 سانتی متری مورد استفاده قرار می گیرند. تسمه های نقاله تحت تنش های مختلفی از ضربه گرفته تا تنش سایشی و حرارتی قرار داشته و از متریال های مختلفی در تولید این محصولات صنعتی استفاده می شود.ترکیبات بکار رفته در تولید تسمه نوار نقاله در طول زمان تغییرات زیادی داشته است. در گذشته نه چندان دور از الیاف کتان و پارچه در تولید این تسمه ها استفاده می شده است که به سبب مقاومت های سایشی بسیار کمی که داشتند طول عمر کاری بسیار کمی را در عمل داشتند. علاوه بر پارچه از چرم طبیعی نیز در برخی از اتصالات بعنوان تسمه نقاله استفاده می شده است که قیمت بالای چرم سبب جایگزینی آن با ترکیبات پلیمری در تکنولوژی و صنایع مدرن شده است. البته ترکیبات تسمه نوار نقاله تا اندازه زیادی تابع نوع، شکل هندسی و جنس ماده ای که حمل می کند قرار دارد بگونه ای که در صنایعی مانند مواد غذایی از نوع خاصی از این تسمه ها استفاده می شود.تسمه های پلیمری نوار نقالهامروزه اغلب انواع تسمه نوار نقاله از مشتقات نفتی از جمله لاستیک، پلیمر و پلاستیک تولید می شود. قیمت پایین این ترکیبات، مقاومت حرارتی بالا، جاذبه مولکولی بالا و سطحی کمتر و واکنش پذیری محدود سبب کاربری پلیمر ها بصورت گسترده در تولید تسمه های نوار نقاله می شود. پلی یورتان PU یکی از کاربردی ترین ترکیبات پلیمری در تولید تسمه های نقاله می باشد. مقاومت سایشی بالا، مقاومت حرارتی و انعطاف بالا که به سبب وجود لاستیک در ترکیبات پلی یورتان است این ترکیبات را برای تولید تسمه نقاله مناسب می سازد.تسمه های نقاله پلاستیکی نمونه ای پ,انتخاب تسمه نوار نقاله ...ادامه مطلب

عوامل پارگی و تخریب تسمه پروانهتسمه پروانه نوعی از تسمه های صنعتی می باشد که برای اتصال پولی در ماشین آلات صنعتی از جمله موتور های احتراق داخلی مورد استفاده قرار می گیرد. ساده ترین نوع تسمه پروانه را در خودرو ها برای انتقال قدرت از پولی مولد که نیروی خود را از میل لنگ می گیرد به پولی های گرداننده دینام خودرو و سیستم تهویه هوا می بینید. در برخی از طراحی ها تسمه های پروانه بر روی حتی 4 و 5 پولی مختلف نیز قرار گرفته و حتی واتر پمپ خودرو ها را نیز به حرکت در می آورند. با توجه به اینکه عملکرد چند بخش از سیستم ها در گرو عملکرد مناسب تسمه پروانه می باشد بررسی عوامل تخریب و پارگی این قطعه صنعتی می تواند از اهمیت بالایی در بهبود طول عمر این قطعه داشته باشد.تسمه های پروانه در واقع نوعی تسمه انتقال نیرو Power transmission belt هستند. تسمه های انتقال نیرو در ماشین آلات صنعتی در شکل های بسیار مختلفی با پروفیل مختلفی تولید می شوند که تسمه های وی بلت V-belt معروف ترین و شناخته شده ترین نوع آنها هستند. اشکال مختلف دیگی مانند تسمه های تخت، تسمه های پلی کرد یا بن گرد که دارای سطح مقطه دایره ای شکل هستند و تسمه های کاشی که دارای سطح مقطه چند ضلعی هستند نمونه های دیگری از تسمه های انتقال نیرو محسوب می شوند. با این وجود در اغلب موارد از تسمه های وی بلت بعنوان تسمه پروانه استفاده می شود.تسمه های انتقال نیرو اغلب با بکارگیری ترکیبات پلیمری از جمله پلی یورتان که بصورت PU نمایش داده می شود مورد استفاده قرار می گیرند. این در حالی است که کاربری پارچه و چرم نیز در گذشته برای انتقال قدرت از یک پولی به پولی دیگر صورت می گرفته است. مقاومت های سایشی بالا، مقاومت حرارتی بالا و مقاومت بالای پلی یورتان در تماس با خورنده ها مانند روغن در مجاورت موتور سبب کاربری این ترکیبات در تولید تسمه های وی بلت انتقال نیرو و در طراحی تسمه پروانه شده است.تنش های وارده بر تسمه پروانهتنش در علم مکانیک صورتی دیگر از فشار می باشد و در انواع مختلفی مانند تنش کششی، تنش پیچشی و تنش های برشی قابل دسته بندی می باشد. در کل کلیه ناملایماتی که بر یک قطعه صنعتی از جمله تسمه های انتقال نیرو وارد می شود را می توان در دسته تنش ها قرار داد. تنش ها خود از مهمترین عوامل تخریب تسمه های پروانه محسوب می شوند و بصورت زیر قابل دسته بندی هس,پارگی تسمه تایمینگ انتقال نیرو ...ادامه مطلب

فیلتر روغن ماشین آلات صنعتیروغن در ماشین آلات صنعتی با نقش روان کننده لوبریکانت Lubricant مورد استفاده قرار می گیرد که از اصطکاک و سایش قطعات در حرکت نسبی می کاهد و در نتیجه به افزایش طول عمر اجزا و راندمان ماشین آلات می انجامد. در موتور های احتراق داخلی مثل موتور های بنزینی و موتور های دیزلی که با گازوئیل کار می کنند روغن علاوه بر نقش روان کننده در انتقال حرارت و خنک کاری موتور نیز نقش مثبتی ایفا می کند. فیلتر روغن یکی از اجزای اتصالی بر روی خط لوله جریان روغن می باشد که به منظور حذف آلاینده ها از جریان روغن مورد استفاده قرار می گیرد.  فیلتر روغن صنعتی با قابلیت جذب آلاینده های فاز جامد که اغلب یا به شکل پلیسه های فلزی جدا شده از سطح بوش و پیستون در حرکت پیستون رینگ ها در داخل سیلندر هستند مورد استفاده قرار می گیرند و یا به شکل دوده هایی که طی فرایند احتراق در داخل موتور شکل می گیرند. اشکال مختلفی از فیلتر روغن در ماشین آلات صنعتی اتصال پیدا می کنند که به قرار زیر هستند. فیلتر روغن پیچی Spin-on : پر کاربرد ترین نوع فیلتر روغن صنعتی که به شکل یک قوطی فلزی به صورت اتصال پیچی است می باشد. این نوع فیلتر دارای یک کارتریج کاغذی از جنس سلولزی می باشد که در داخل یک قوطی فلزی اغلب بصورت گالوانیزه و گاهی نیز از جنس استنلس استیل تشکیل می شود که با بکارگیری یک واشر اورینگ بصورت آب بند و بصورت پیچی اتصال پیدا می کند. فیلتر روغن خطی Inline: درصد اندکی از ماشین آلات صنعتی از فیلتر های خطی که فیلتر در خط مسیر جریان روغن بصورت خطی قرار می گیرد استفاده می کنند. این فیلتر ها از یک کارتریج در داخل یک محفظه که در دو سر به شلنگ ورودی و خروجی اتصال پیدا می کنند تشکیل می شوند. فیلتر روغن کارتریجی Filter element: در واقع همان مغزی فیلتر روغن پیچی می باشد که به شکل استوانه ای تولید شده و دارای چین خوردگی های سطحی از جنس سلولزی است.فیلتر روغن بای پس By-Pass چیست؟ورود روغن بصورت تصفیه نشده و یا با تصفیه اندک به موتور می تواند آسیب هایی وارد کند اما عدم تغذیه مناسب موتور با دبی مناسبی از جریان روغن بی شک آسیب های جدیتر و حتی سوختن کامل موتور را در پی دارد. از این رو بر روی بسیاری از موتور های حساس در ماشین آلات صنعتی از دو فیلتر یعنی فیلتر روغن اصلی Full flow و فیلتر روغن بای پس,فیلتر روغن,فیلتر روغن صنعتی موتور دیزل ...ادامه مطلب

فیلتر سپراتور چیست و انواع آن کدامندکلمه سپراتور یا سپرایتور Separator به معنای تفکیک کننده یا جدا کننده می باشد. در حالی که تمامی فیلتر آلات صنعتی در واقع نقش جدا کننده آلاینده ها را از جریان سیال ایفا می کنند لفظ فیلتر سپراتور تنها به نوع خاصی از فیلتر ها گفته می شود. به صورت خلاصه وار باید گفت که فیلتر های تفکیک کننده آب از جریان گازوئیل که از نوع فیلتر های سوخت هستند و فیلتر های تفکیک کننده روغن از جریان هوا که در کمپرسور های صنعتی اتصال پیدا می کنند دو مورد از شناخته شده ترین نوع فیلتر های سپراتور می باشند. فیلتر های صنعتی بر روی ماشین آلات سبک و سنگین برای تصفیه سیالات در فاز مایع و جامد از انواع آلاینده ها اتصال پیدا می کنند. بکارگیری فیلتر و حذف آلاینده ها بر روی ماشین آلات با دو هدف مشخص صورت می پذیرد. هدف اول جلوگیری از ورود آلاینده ها به جریان های هیدرولیک و پنوماتیک که می تواند سایش بین اجزا، خوردگی و رسوب را افزایش داده و در طولانی مدت سبب از کار افتادن و کاهش طول عمر اجزای موتور ها گردد. دلیل دوم برای بکارگیری فیلتر های صنعتی افزایش راندمان خروجی ماشین آلات که می تواند به شکل گشتاور و یا خروجی های دیگر باشد.فیلتر سپراتور کمپرسوریکی از مهمترین دسته بندی های فیلتر های سپراتور فیلتر سپراتور کمپرسور می باشد. این فیلتر که اغلب بر روی کمپرسور های اسکرو مورد استفاده قرار می گیرد برای جذب و حدف ذرات و قطرات روغن معلق در هوای فشرده در خروجی پمپ های اسکرو کمپرسور ها می باشد. فیلتر سپراتور کمپرسور اغلب بصورت استوانه ای شکل دارای یک کارتریج از الیاف مصنوعی که به دور آن یک محفظه و یا مش فلزی قرار گرفته است مورد استفاده قرار می گیرد.فرایند فشرده سازی هوا در داخل کمپرسور های صنعتی با مکش هوا در ورودی که با عبور از یک فیلتر هوا برای حذف آلاینده ها و ممانعت از ورود آنها به محفظه پمپ صورت می گیرد آغاز می شود. هوای مکش شده به داخل پمپ به تدریج به سمت جلو و در بین پره های پمپ اسکرو بصورت محبوس پیش رفته با نزدیک شدن پره ها و کاهش فضا به تدریج فشرده و دمای آن افزایش پیدا می کند. روان کاری پره های پمپ با روغن از یک سمت و بستن منافذ بسیار اندک بین پره ها و هوزینگ پمپ از سمت دیگر سبب مخلوط شدن تدریجی روغن با هوای فشرده شده بگونه ای که هوای فشرده در خروجی پمپ اسکرو دارای ق,فیلتر سپراتور , فیلتر کمپرسور ...ادامه مطلب